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第一千七百三十三章:着陆(K)(1/3)

<b>最新网址:</b>“各单位注意,下面开始通报正式着陆地点坐标:东经103.817356,北纬30.37198。”
精确坐标被通报,九州航天安保的车队与蓉城市局、大夏航天集团的官方工作车辆,也都开始了各自的动作。
在大夏航天集团的车队里面,有几位中年工程师,正神情凝重的看着自己手中的工作平板。
不时有着交流。
“没想到九州科技真的愿意和我们共享坐标数据,甚至是让我们近距离迎接登月航天员们。”
“是啊,这才几年时间,九州科技就走完了我们几十年的道路,或许长江后浪推前浪,我们还是有些松懈了。”
“无论如何,九州科技已经证明我们的技术路线是正确的,jz-404火箭也足够支撑登月任务,后续只要我们将数据消化吸收,就能够开始我们的登月工作了。”
“从嫦娥三号、四号、五号、六号到七号,登月成功率高达100%,我们登完月球正面,又征服了月球背面的复杂崎岖地形的登陆任务,我们拥有了基于科学任务需求,在月球表面任意选择着陆区的‘全月面到达能力’,对比其他机构而言,已经是非常快的速度了。”
“但是和九州科技比,我们还是慢了。仅仅六年时间,九州科技就掌握了从月球环绕、地月直接转移、月面软着陆、月面巡视、月面采样、月面起飞、月轨交会对接、月地高速再入返回等一系列工程能力。”
“现在看来,我们的嫦娥八号,或许需要有更完善,动力更足的轨道控制与姿态控制发动机,并且必须要储备大量的燃料,不然,遇到一些意外,很可能规避不了。”
当一位高级工程师说到这个事情的时候,这辆专车内的气氛突然宁静了下来。
有人眼神凝重,有人开始深呼吸,还有人沉默着点头回应。
今天spce星际探索公司的星链卫星大规模坠落,不仅有公告,还有很多行业专家猜测。
但,不论是技术方向的猜测,还是外太空有陨石、太阳耀斑这些猜测,最终,任何一位行业专家,都会下意识将目光放到今天九州科技的登月飞船和探月飞船上面。
这就是和尚头上的虱子,明白的事情。
再怎么巧合、事故,也不能忽略星链卫星和九州科技的“前车之鉴”。
最后,还是一位年级颇大的工程师,语气感慨道:“这种事情,智者千虑必有一失,我们能够做到的就是足够多的预案,兵来将挡水来土掩。
当然,我们或许也可以去找九州科技,沟通学习一下相关规避技术。”
一提到九州科技,这群工程师又有了新话题。
“我看到他们的机器人,应该搭载有高分辨率立体相机、月球微波成像雷达、宽谱段红外光谱成像分析仪、月球中子伽马谱仪、环月磁强计。
在之前给我们分享的资料里面,只有那种高分辨率立体相机才能实现百公里高度0.5全色分辨率的同时,还能实现大于18公里的成像幅宽。
目前国际上还没有此等能力的月球遥感相机,不过九州科技在光刻机领域的技术发展非常快,应该是有技术储备。”
“老张,脑海说漏了一个,九州科技的探月机器人,很早就搭载了微波成像雷达,也就是这种雷达,可以克服无光照条件,直接对月球永久阴影区进行高分辨率成像,分辨率可以达到1米,直接为飞跃探测器规划行进路线服务。
这几年,九州科技甚至可以将这种技术共享给比亚蒂这些车商,很明显九州科技的微波成像雷达的分辨率,恐怕不止是一米那么简单。”
“按照我们当初的设想,月面科研站需要多个探测器在较近距离范围内聚合,因此必须具备定点着陆能力,而要实现定点着陆目标无外乎两种手段,一种是图像匹配导航,另一种是无线电信标导航。
可以预见,九州科技绝对已经攻克并且实验了这两种手段,在几天前共享的操作信息里面,我看到了他们有比我们设计更详细的姿轨控信息,这些信息能够帮助他们更精确控制探测器和飞

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