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第二章 熄火的老解放(1/2)

对于老解放来说,打不着火是常有的事情。
老解放使用的还是古老的白金点火,老式的东风幺四零,还有老的北京212吉普,用的都是白金点火。
对于驾驶员来说,白金点火方式是很考验技术的,需要手动调节白金间隙,但凡是误差大一点都无法启动。
若是现在的司机,就算是给他一辆老解放,他也开不走,甚至都启动不了。
然而运输公司里可不缺乏技术经验一流的老司机,启动一辆老解放就如同吃饭喝水般容易,他们有的是方法启动一台老解放。
而且那个时代的司机,多少都懂一些修车的技术,如果只是一般小毛病的话,用不着把车拉来汽修车间,老司机们自己就能解决。
很显然,这辆老解放被拖来了修理车间,就是遇到了连老司机都解决不了的问题。
修理工小赵走到那辆老解放前,蔡师傅犹豫了一下,还是递上了一跟香烟。
蔡师傅是看小赵年轻,本不想递烟过去的,不过后来一想,就算小赵修不好,也还得指望小赵的师傅呢,干脆也就不吝啬这一根香烟了。
小赵有模有样的将香烟夹在了耳朵上,然后打开了引擎盖。
“小赵师傅怎么称呼啊?”蔡师傅有意无意的攀谈道。
“我叫赵虎,叫我小赵就行了。”小赵仿佛是担心蔡师傅看轻自己,接着说道:“我爸是后勤处的赵有田。”
“哦,原来是赵有田的儿子。”蔡师傅的眼神和善了很多。
八十年代初期的国企职工眼高于顶,即便是同在一个单位也能分出三六九等来。
在国企当中,同样都是工人,土生土长的本单位子弟,跟外面分配来的中专生,完全就是两个级别,本单位的子弟自然要受到更多的有待。一提自己是谁谁谁的儿子,周围一圈叔叔大爷罩着你。
至于分配来的工人,要是城市户口还好说,那些农村出身的中专生,被分配到国企,先天性的就低人一等,平时得夹着尾巴做人。
赵虎一句“赵有田”的儿子,仿佛是在说,我是亲生的,你得对我好一点。
赵虎一边给汽车做检查,一边开口问道:“蔡师傅,你这车最近有没有经常打不着火?”
“有是有的,不过我这车是七五年产的,打不着火是常有的事情,我自己捣鼓捣鼓,也就修好了。”蔡师傅开口答道。
新进来的学徒工或许不明白蔡师傅这话的含义,但是李卫东却是知道的。
六十年代末到七十年代中期,十年时间里,一汽只能够勉强的维持生产,那个时期产出的老解放,质量是最差的,小毛病多是正常的现象。
后来二代解放上市以后,六十年代从东欧引进来的卡车还继续用,反倒是七十年代生产的老解放首先被淘汰掉。
赵虎又接着问道:“蔡师傅,你这车最近有没有经常熄火?”
“是经常熄火,不过都是这车的老毛病了。”蔡师傅开口说。
赵虎卸了几颗螺丝,挥手叫来一个学徒工:“你帮我扶着这个气门,我上去启动看看。”
学徒工上扶住气门,赵虎走上车,开始启动。
引擎启动的声音响起,透过那个拆卸的气门口,隐约能够看到一些火光,但是发动机却始终无法启动。
赵虎从驾驶室中跳下来,又来到发动机前,再次检查了一番,随后开口说道:“这是化油器坏了,得换个新的化油器。蔡师傅,你稍等一会,我现在就给你换化油器。”
现在的司机对于化油器这个东西是比较陌生的。因为早在九十年代末的时候,国家就禁止生产化油器类的汽车,而到了2001年,化油器类的汽车更是被停止销售。而在八十年代,几乎所有车都是用化油器的。
赵虎开始更换化油器,学徒工们则围在周围,一边打下手,一边学习。
有几个学徒工帮忙,赵虎很快就更换好了化油器。
赵虎爬进了驾驶室,点火启动,随着一阵黑烟从排气管中冒出,汽车果然成功的启动了。
“行了,蔡师傅,车给你修好了!”赵虎跳下车,一脸得意洋洋的说。
“行啊,小赵,手艺不错。”蔡师傅说着,又递上了一根烟。
“手上脏

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